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O projeto de construção de um terminal marítimo de passageiros, ao lado do atual cais do Porto de Paranaguá, no Paraná, ficou de fora da relação de investimento do Governo Federal.

Os recursos serão distribuídos para reformas antes da Copa do Mundo de 2014, que será disputada no Brasil.

A Secretaria Especial de Portos (SEP) anunciou que deve liberar ao longo de 2010 cerca de R$ 677 milhões para adequar ou construir terminais turísticos portuários em sete cidades, em estados que sediarão os jogos. Mas a cidade paranaense ficou de fora dos planos do governo federal e espera conseguir emplacar a construção no segundo Plano de Aceleração do Crescimento, o chamado PAC 2, previsto para ser lançado ainda este ano.

De acordo com o prefeito da cidade, e também presidente da Associação dos Municípios Turísticos do Paraná, José Baka Filho, o terminal é encarado como uma espécie de “catalisador” do turismo, já que tende a aumentar o número de visitantes não só ao Paraná, mas com reflexo nas principais cidades turísticas, como Foz do Iguaçu, Ponta Grossa, Londrina e Curitiba. Segundo ele, o projeto será encaminhado nos próximos dias pela Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) à SEP para que seja incluído no chamado PAC 2.

Projeto federal

Os R$ 667 milhões anunciados pelo governo federal serão utilizados para a construção de novos terminais, reforma ou ampliação dos já existentes nas cidades de Salvador (BA), Recife (PE), Natal (RN), Fortaleza (CE), Santos (SP), Rio de Janeiro (RJ) e Manaus (AM). Os recursos serão destinados a obras de melhoria nas vias de acesso terrestre e na infraestrutura portuária, como a ampliação do cais.

O projeto destina a maior parte dos recursos, cerca de R$ 299 milhões, para o Rio de Janeiro, onde serão construídos três novos piers. Em seguida, vem o Porto de Santos, cuja obra de realinhamento de 1,5 mil metros do cais e a implantação de 3,5 quilômetros de via interna de acesso ao terminal custarão cerca de R$ 114 milhões.

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